Самодельные форды а не
Как сделать автомобиль «Форд» из русских одуванчиков
Немало тех, кто сам себя ограничивает, сам себе запрещает хотеть больше и сделать больше. Нередко по причине того, что опасаются осуждения и критики. Много вокруг тех, кто поспешит дать вам оценку, кто захочет на вас набросить какую-то роль. Они считают, что имеют на это право. Они думают, что знают как лучше. А чаще просто делают это, чтобы справиться с собственной завистью.
Я впервые понял, что автопроизводители любят делать детали машин из нетрадиционных материалов, когда был в Бразилии. Там я увидел, как крестьяне своими мачете рубят и кромсают кокосовые орехи. Обычно ореховую скорлупу просто выбрасывают, но в данном случае она шла на сборочные линии по изготовлению крошечных автомобилей «Мерседес» класса «А», продаваемых на бразильском рынке. Компания Ford с самого начала обращалась к природе в поисках деталей для машин.
О Жестяной Лиззи написано немало. Ни один гангстерский фильм о временах сухого закона невозможно представить без участия в массовке Model T. Но нам более интересна не «конвейерная» эра, когда Форд штамповал Model T, как черные пуговицы, а аутентичная, старая добрая Жестяная Лиззи года, собранная работягами-иммигрантами завода Пикетт, — шедевр бронзового века автомобилестроения, периода с момента изобретения автомобиля до Первой мировой.
